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比亚迪海豹综合优惠逾3万,是噱头还是迎战特斯拉大降价?

2023-04-10 第一财经

4月7日,比亚迪发布信息称,旗下海洋网车型海豹开启优惠活动,4月7日~4月30日,海豹可享至高3.1万元的综合优惠。

 

 

海豹的厂家指导价为21.28万~28.98 万元,直接竞争对手之一便是特斯拉Model 3。今年1月6日,特斯拉国产车型Model 3的入门款指导价下调至22.99万元,降幅高达3.6万元,来到历史最低点。另外,特斯拉入门款Model Y也降价2.9万元至25.99万元。

 

这一降价促销措施立竿见影。乘联会数据显示,特斯拉中国3月批发销量(含出口)为8.9万辆,一季度批发销量近23万辆。

 

比亚迪海豹在去年8月正式交付以来,销量节节攀升,成为比亚迪的热门车型,去年第四季的单月销量均突破了万辆,其中,12月的销量突破了1.5万辆。但是进入2023年以来,比亚迪海豹还是受到了特斯拉降价的影响,销量出现了明显的环比下降,今年1~2月累计销量还不到1.5万辆。

 

3月10日至3月31日,比亚迪海洋网两大主力车型开展专项限时营销活动,其中海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款,相当于变相降价8800元。不过,有数据显示,海豹在3月的销量为6000辆,降价并没有起到明显的效果。

 

进入4月后,海豹又开启了新一轮促销。不过,第一财经记者今日了解到,此次比亚迪海豹综合优惠至高达3.1万元的噱头意味更强。有广州地区的比亚迪经销商向记者表示,3.1万元的优惠包括了1.5万元的现金优惠,1万元的金融贴息,以及6000元的置换补贴。所以,此次海豹的现金优惠事实上只在3月的基础上增加了6200元。

 

“海豹这款车性价比很高,厂家也没有太高的利润空间,所以直降3万多是不可能的。”上海一家比亚迪经销商向记者表示。

 

而特斯拉在降价后依旧有较大的利润空间。去年特斯拉净利润达到126亿美元,汽车业务毛利率虽然从第一季度的32.9%下滑至第四季度的25.9%,但依旧高出比亚迪(20.39%)不少。

 

基于此,特斯拉在全球的价格战仍在持续开打。今日,特斯拉在美国又一次下调了车型售价,其中,Model 3全系起售价下调1000美元,两款Model Y的价格也均下调2000美元。此外,特斯拉还在宣布降价的同日正式在美国推出了一款价格较低的新型Model Y,配备AWD动力系统,售价4.999万美元。有消息称,特斯拉新平台的车成本将大降50%,新车型售价或低至15万元。

 

今年,比亚迪也普遍采取了增配降价的措施来应对车市激增的竞争压力。今年3月初,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在A级家轿市场首次实现“油电同价”,这是比亚迪DM-i车型价格首次下探至10万元以内。日前,比亚迪2023款e2上市,售价为10.28万元、10.98万元,其中舒适型和豪华型售价均比2021款便宜3000元。今日,比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版也上市了,指导价12.98万~17.68万元,起步价杀入12万区间,也进入了燃油车价格腹地。

 

日前,在2023年业绩发布会后的一场投资者沟通会上,比亚迪董事长王传福提出,2023年比亚迪年度销量目标是保300万辆,挑战360万辆;今年比亚迪的目标是年底前成为中国第一大汽车制造商。